對(duì)于運(yùn)輸包裝保護(hù)產(chǎn)品的安全運(yùn)輸是一個(gè)基本的功能,產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,如果包裝的防護(hù)功能不到位,產(chǎn)品就有可能在流通過程中損壞。因此裝載大型機(jī)械設(shè)備的木箱底部需要一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的木托盤,能承受在裝卸、運(yùn)輸、保管等過程中的各種沖擊、振動(dòng)、顛簸、壓縮、摩擦等外力的作用,形成對(duì)外力的防護(hù),而且具有一定的強(qiáng)度。 木箱從古代車馬代步開始就是用得最多的運(yùn)輸包裝容器,木箱在運(yùn)輸中的作用保證商品在復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境中的安全,減少傳遞到產(chǎn)品上的沖擊、振動(dòng)等外力,以保護(hù)產(chǎn)品,保證其質(zhì)量和數(shù)量不受損失。伴隨人類生產(chǎn)活動(dòng)發(fā)展而產(chǎn)生并自然發(fā)展,歷經(jīng)幾千年的演變,現(xiàn)代化工業(yè)品物流運(yùn)輸領(lǐng)域,天然木材為原料制造的木箱仍然是我國出口商品使用非常廣泛的一種包裝,在輕工,機(jī)械,半導(dǎo)體等包裝領(lǐng)域起著不可替代的重要作用。 大型框架結(jié)構(gòu)包裝木箱框架就是通常所講的桁架,它的構(gòu)件有上框木、下框木、立柱和斜撐,較大的機(jī)木箱,又用下框木之間還設(shè)有平撐。側(cè)面和端面的箱板為立板,其作用是用來共同承受堆碼載荷。 較大的框架在上框木與下框木之間還加了平撐,側(cè)面和端面的箱板為立板,其作用是用來覆蓋,又可以將上框木、下框木、立柱和斜撐釘合成框架,還用來和框架中的立柱一起承受堆碼載荷,輔助立柱只設(shè)在側(cè)面,它重疊地釘在立柱上,其作用是加強(qiáng)立柱和支持梁撐,梁撐是頂蓋中橫梁的支座,可以加強(qiáng)立柱和斜撐的聯(lián)結(jié)。 框架結(jié)構(gòu)包裝木箱可分為Ⅰ類木包裝(內(nèi)框架結(jié)構(gòu)木箱 ):框架構(gòu)件在箱板的內(nèi)側(cè),適用于一般內(nèi)裝物;Ⅱ類(外框架結(jié)構(gòu)木箱 ):框架結(jié)構(gòu)在箱板的外側(cè),適用于在長(zhǎng)度方向上為整體,并且有足夠剛性的內(nèi)裝物,多用于包裝大型機(jī)械設(shè)備出口實(shí)木木箱。其設(shè)計(jì)的基本規(guī)定考慮的是通常預(yù)想到的運(yùn)輸、裝卸及保管等流通條件。 
托盤知識(shí)
- 1托盤靜態(tài)租賃模式的運(yùn)營成本
- 2托盤動(dòng)態(tài)租賃模式需要服務(wù)商具備強(qiáng)大的服務(wù)體系
- 3托盤標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程深刻反映了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展軌跡
- 4托盤的制作工藝折射出工匠精神的核心
- 5托盤運(yùn)維服務(wù)能力是提升物流效率的關(guān)鍵
- 6帶板運(yùn)輸對(duì)托盤租賃市場(chǎng)的影響具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
- 7木托盤租賃服務(wù)商甄選之道:以專業(yè)眼光選優(yōu)質(zhì)伙伴
- 8帶板運(yùn)輸規(guī)模的不斷拓展將推動(dòng)托盤租賃滲透率大幅度上升
- 9國內(nèi)市場(chǎng)依舊是以靜態(tài)租賃為主
- 10動(dòng)態(tài)租賃(帶板運(yùn)輸)推進(jìn)的重大阻力就是車輛裝載率問題
行業(yè)新聞
- 1降低托盤丟失率需構(gòu)建“技術(shù)+管理+協(xié)同”三位一體的防控體系
- 2動(dòng)態(tài)租賃模式下托盤需要在上下游企業(yè)之間通用、相互流轉(zhuǎn)
- 3托盤靜態(tài)租賃模式需要多元化的客戶基礎(chǔ)
- 4專業(yè)維修能力是托盤租賃服務(wù)商賦能企業(yè)降本增效的隱形利器
- 5標(biāo)準(zhǔn)化:托盤循環(huán)共用良性發(fā)展的基石
- 6標(biāo)準(zhǔn)化托盤:尺寸之外的精益之道
- 7標(biāo)準(zhǔn)化托盤供應(yīng)能力:構(gòu)建高效供應(yīng)鏈的基石
- 8帶板運(yùn)輸是托盤租賃市場(chǎng)的變革者
- 9輕松應(yīng)對(duì)實(shí)木托盤變形開裂的技巧
- 10企業(yè)選擇動(dòng)態(tài)租賃還是靜態(tài)租賃時(shí)需要考慮以下因素










上海工商
滬公網(wǎng)安備 31011702003150號(hào)