木制歐標托盤，由木材這種可再生、又能減少二氧化碳排放量的資源制造的，可以重復進行維修并循環(huán)使用。它由木板、腳塊以及木制歐標托盤專用螺紋釘釘共同裝配組成。
雖然木制歐標托盤從高架貨倉到卡車運輸，幾乎是每一家工廠都離不開的一種標準化的物流運輸載具，但如果說木制歐標托盤的市場繁榮成為世界經(jīng)濟發(fā)展晴雨表，似乎大多數(shù)人都會認為這兩件事是風馬牛不相及，從而難以服眾。 但是當世界經(jīng)濟狀況發(fā)展良好的時候，歐標托盤的生產(chǎn)與盈利也會隨之出現(xiàn)爆發(fā)性增長。
歐標托盤協(xié)會在實踐中印證了這一觀點，EPAL歐洲托盤協(xié)會的CEO馬丁.萊布亨特先生曾說過：“沒有它們，世界物流體系將不再順利運轉(zhuǎn)”。伴隨著2018年EPAL歐標托盤流通體系重大改革發(fā)布，歐標托盤的格局或?qū)⒅匦孪磁啤?nbsp;
隨著托盤產(chǎn)量在2017年進一步呈上升趨勢，EPAL埃帕CEO馬丁萊布亨特先生指出“托盤是經(jīng)濟繁榮發(fā)展的指標”。而歐標托盤的可持續(xù)性之環(huán)保設計理念 又符合當前的綠色環(huán)保包裝潮流，隨著整體經(jīng)濟狀況進一步繁榮發(fā)展，在建筑、手工業(yè)、工業(yè)以及其他更多的行業(yè)中貨物需要通過國內(nèi)以及國際運輸進行交易，對托盤的需求也因此而增長。
“2017今年單年EPAL埃帕的托盤循環(huán)體系內(nèi)又增加了1.15億張新EPAL埃帕托盤。”馬丁萊布亨特先生如是說。2015年EPAL埃帕的新制歐標托盤增長量為1億張，而2016年增長量進一步提升到了1.05億張。
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