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  • 托盤(pán)行業(yè)年度趨勢(shì)調(diào)查-轉(zhuǎn)載 2023-11-07 09:23:03

    今年是Peerless研究集團(tuán)開(kāi)展的第13次年度調(diào)查研究。它研究了托盤(pán)偏好、托盤(pán)使用變化以及托盤(pán)購(gòu)買和使用的國(guó)際趨勢(shì)。在解釋托盤(pán)調(diào)查結(jié)果時(shí),請(qǐng)注意,特定回復(fù)的結(jié)果加起來(lái)可能超過(guò)100%,因?yàn)槭茉L者指出的是他們所使用的產(chǎn)品和服務(wù),而不是按比例使用的產(chǎn)品和服務(wù)。例如,他們可能會(huì)使用木托盤(pán)和塑料托盤(pán),并同

  • 大量使用木質(zhì)托盤(pán)不符合科學(xué)發(fā)展觀的要求 2023-10-31 08:59:36

    一棵成材大樹(shù)只能制作6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán),樹(shù)木生長(zhǎng)周期又非常長(zhǎng),所以,我國(guó)大量使用木質(zhì)托盤(pán)導(dǎo)致了森林資源的巨大浪費(fèi)。大量使用木質(zhì)托盤(pán)是對(duì)自然資源的浪費(fèi)。木材是一種寶貴的資源,尤其在我們的生態(tài)環(huán)境日益惡化的今天,過(guò)度依賴木質(zhì)托盤(pán)無(wú)疑是在加速資源的消耗。顯然這種大量使用木質(zhì)托盤(pán)不符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。

  • 沒(méi)有全國(guó)范圍的托盤(pán)共用系統(tǒng)不利于物流托盤(pán)化發(fā)展 2023-10-24 08:38:37

    在當(dāng)今的物流行業(yè)中,木托盤(pán)的使用已經(jīng)成為了一種標(biāo)準(zhǔn)化操作。然而,缺乏全國(guó)范圍的托盤(pán)共用系統(tǒng)的問(wèn)題,仍然在一定程度上阻礙了托盤(pán)物流化的發(fā)展。由于制造商無(wú)法回收隨商品發(fā)往四面八方的空托盤(pán),我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),尤其是內(nèi)銷商品,流通過(guò)程中幾乎不用托盤(pán),產(chǎn)品發(fā)運(yùn)時(shí),要把托盤(pán)上的貨物一件件

  • 規(guī)格不統(tǒng)一不利于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的盡快實(shí)施 2023-10-17 08:57:23

    托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流效率和降低運(yùn)營(yíng)成本的重要手段,然而,由于不同地區(qū)、不同行業(yè)所使用的托盤(pán)規(guī)格各異,使得這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)變得困難重重。首先,不統(tǒng)一的托盤(pán)規(guī)格使得跨地區(qū)、跨企業(yè)的物流運(yùn)作變得更為復(fù)雜。當(dāng)不同規(guī)格的托盤(pán)在物流網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)時(shí),需要進(jìn)行額外的轉(zhuǎn)換和調(diào)整,增加了時(shí)間和成本,降低了物流效率。

  • 木托盤(pán)規(guī)格多導(dǎo)致運(yùn)輸單元大小不一的解決方案 2023-10-10 09:27:34

    解決我國(guó)托盤(pán)使用現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題需要政府、企業(yè)和相關(guān)行業(yè)共同努力。政府應(yīng)制定相關(guān)政策,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自身管理,提高物流運(yùn)作水平;相關(guān)行業(yè)應(yīng)積極研發(fā)創(chuàng)新技術(shù),為物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。只有這樣,我們才能實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和提升。

  • 多樣化的木托盤(pán)規(guī)格給企業(yè)的物流運(yùn)作帶來(lái)了不便 2023-09-26 09:32:01

    運(yùn)輸商品單元大小不一也是當(dāng)前我國(guó)托盤(pán)使用中的一大問(wèn)題,非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)帶給物流系統(tǒng)最大的問(wèn)題是效率低、成本高。在實(shí)際物流運(yùn)作中,由于商品種類繁多,不同商品的大小、形狀各異,導(dǎo)致運(yùn)輸商品單元大小不一。這不僅給企業(yè)的物流管理帶來(lái)了困難,而且容易導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中的浪費(fèi)和效率低下。