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  • 亞洲的托盤循環(huán)共用體系仍舊以自購(gòu)和靜態(tài)租賃為主 2024-11-18 09:39:07

    在全球范圍內(nèi)托盤循環(huán)共用體系作為一種創(chuàng)新的物流模式,正逐漸受到重視。然而,在亞洲地區(qū),這一體系的發(fā)展尚處于初級(jí)階段,尚未形成成熟的市場(chǎng)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)模式。亞洲以租賃模式為主,除了泰國(guó)和馬來(lái)西亞等少數(shù)國(guó)家外,總體來(lái)說(shuō)亞洲的托盤循環(huán)共用體系尚未成熟,仍舊以自購(gòu)和靜態(tài)租賃為主。

  • 國(guó)外木托盤租賃的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 2024-11-13 09:30:10

    從全球范圍來(lái)看,【托盤租賃http://www.homfound.cn/】興起于二戰(zhàn)之后,在澳大利亞、歐美以及亞洲等國(guó)家和地區(qū)都逐漸發(fā)展出了各自的成熟體系??偟膩?lái)說(shuō),動(dòng)態(tài)租賃是托盤租賃的主流趨勢(shì)。澳大利亞是世界上最早擁有托盤共用系統(tǒng)的國(guó)家,以商業(yè)托盤循環(huán)共用模式(也就是租賃模式)為主,市場(chǎng)份額占

  • 托盤標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂為我國(guó)托盤聯(lián)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件 2024-11-06 10:00:26

    托盤標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂為我國(guó)托盤聯(lián)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件,這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ◆ 提高物流效率:修訂后的托盤標(biāo)準(zhǔn)使得托盤尺寸、規(guī)格和質(zhì)量更加統(tǒng)一和規(guī)范,這有助于減少在物流過(guò)程中的換裝和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),提高物流效率。

  • 托盤被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動(dòng)的地面”、“活動(dòng)的貨臺(tái)” 2024-10-17 11:05:11

    托盤在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值,被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動(dòng)的地面”、“活動(dòng)的貨臺(tái)”。這兩個(gè)形象的描述準(zhǔn)確地捕捉了托盤在物流運(yùn)作中的核心價(jià)值和作用。 首先,將托盤比作“移動(dòng)的地面”突出了其便攜性和多功能性。無(wú)論是在倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、配送中心還是零售店,托盤都能夠作為一個(gè)穩(wěn)定、平坦的承載面,讓貨

  • 木托盤標(biāo)準(zhǔn)素有“歐亞之爭(zhēng)”、“日美之爭(zhēng)” 2024-10-14 15:36:34

    物流行業(yè)里所謂的木托盤標(biāo)準(zhǔn)的“歐亞之爭(zhēng)”和“日美之爭(zhēng)”確實(shí)存在,這主要源于不同地區(qū)和國(guó)家在物流、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的不同需求和歷史背景。歐洲的物流系統(tǒng)發(fā)展較早,相對(duì)更加成熟,因此更傾向于使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如ISO標(biāo)準(zhǔn)的托盤。這種標(biāo)準(zhǔn)化的托盤尺寸和規(guī)格有助于在歐洲范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同。

  • 中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的制定之路 2024-09-19 10:22:21

    在大多數(shù)人還不知道托盤為何物,更不知道托盤標(biāo)準(zhǔn)有何社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的時(shí)候,我國(guó)的物流專家們已經(jīng)為之奮斗20多年,兩次修訂了我國(guó)托盤聯(lián)運(yùn)通用平托盤的主要尺寸與公差國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。最終選定1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格作為我國(guó)托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并優(yōu)先推薦使用1200×1000mm規(guī)格,以提高我